Rakenteelliset betoniankkurit

Rakenteelliset betoniankkurit

Betonirakenteiset ankkurit ovat esi-haudattuja tai jälkiasennettuja-raskaita-mekaanisia liitoselementtejä, jotka on upotettu betonielementteihin siirtämään staattisia, dynaamisia ja seismiset kuormat turvallisesti rakenneliitosten välillä. Nämä ankkurit on valmistettu tarkasti takomalla, kylmäpäällystämällä ja CNC-työstyksellä, ja ne integroituvat suoraan seinäelementteihin, pilareihin, palkkeihin ja teollisuusperustuksiin. Ne tarjoavat luotettavia kuormansiirtopolkuja tehdasvalmisteisissa rakennusliitoksissa, maa- ja vesirakentamisen rakenteissa ja raskaiden laitteiden asennuskokoonpanoissa.
Lähetä kysely
Kuvaus

Betonirakenteiset ankkurit ovat esi-haudattuja tai jälkiasennettuja-raskaita-mekaanisia liitoselementtejä, jotka on upotettu betonielementteihin siirtämään staattisia, dynaamisia ja seismiset kuormat turvallisesti rakenneliitosten välillä. Nämä ankkurit on valmistettu tarkasti takomalla, kylmäpäällystämällä ja CNC-työstyksellä, ja ne integroituvat suoraan seinäelementteihin, pilareihin, palkkeihin ja teollisuusperustuksiin. Ne tarjoavat luotettavia kuormansiirtopolkuja tehdasvalmisteisissa rakennusliitoksissa, maa- ja vesirakentamisen rakenteissa ja raskaiden laitteiden asennuskokoonpanoissa.

 

Tuotteen tärkeimmät ominaisuudet

 

 

Säikeen eheys:Valssatut kierteet tarjoavat paremman veto- ja väsymiskestävyyden leikattuihin kierteisiin verrattuna, mikä säilyttää nousun tarkkuuden syklisissä kuormiuksissa.


Kuormanjakopanta:Taotut tai hitsatut ankkurilevyt/kaulukset estävät vedon{0}}vian kautta jakamalla keskittyneen laakerin jännityksen ympäröivään betonimatriisiin.


Korroosiosuojaus:Kuumasinkitys (HDG) tai sinkkihiutalepinnoitteet tarjoavat uhrautuvan tai estesuojan aggressiiviselta kosteudelta ja kemikaalien tunkeutumista vastaan ​​ulko- tai meriympäristöissä.


Hitsattavat varret:Tietyissä hiiliteräslaaduissa on alhainen hiiliekvivalentti (CEV), mikä mahdollistaa suoran rakenteellisen hitsauksen raudoitushäkkeihin tai upotettuihin teräslevyihin ilman haurastumista.

 

Tärkeimmät tiedot

 

 

Parametri

Vakioalue

Mukauttamisraja

Halkaisija (d)

M12 - M36 (1/2" - 1-1/2")

Jopa M56 (2-1/2")

Kokonaispituus (L)

100 mm - 600 mm

Jopa 1200 mm

Langan tyyppi

Metrinen ISO / UNC (karkea)

Metrinen hieno / mukautettu sävelkorkeus

Kierteen pituus (b)

30 mm - 150 mm

Koko ketju saatavilla

Min. Betonin lujuus

C20/25 (2500 psi)

Korkea{0}}lujuus betoni > C60/75

Vetokapasiteettialue

25 kN - 320 kN

Laskettu projektipiirroksen mukaan

 

Arvosanat ja standardit

 

 

Materiaaliluokat:Hiiliteräs (Q345B, 35#, 45#, 42CrMo) ja ruostumaton teräs (AISI 304, AISI 316). Vastaavat ASTM-luokat (esim. ASTM A307, A36, A193 B7) saatavilla pyynnöstä.


Mekaaniset ominaisuudet:Myötölujuus vaihtelee välillä 235 MPa - 830 MPa; murtolujuus ulottuu 400 MPa - 1030 MPa vastaamaan ominaisuusluokkia 4.6, 8.8 ja 10.9.


Valmistus- ja testausstandardit:Täyttää standardin ISO 898-1 mekaanisille kiinnikkeille, ACI 318 -määräykset betoniin ankkuroinnissa sekä EN 1992 (Eurocode 2) -suunnittelustandardit.

 

Kuormitus- ja suunnittelunäkökohdat

 

 

Vikatilat:Rakennusinsinöörien on arvioitava betonikartion murtuminen, teräksen veto-/leikkausmurtuminen, ulosveto-ja sivu-puhallus suunnitteluvaiheiden aikana.


Reunojen etäisyydet ja välimatkat:Vähimmäisreunojen etäisyydet ja ankkurin -ankkurin-välit on säilytettävä, jotta estetään betonin jännityskartioiden päällekkäisyys ja ennenaikainen halkeilu.


Dynaamiset ja seismiset tekijät:Syklinen väsymys ja seisminen siirtymä edellyttävät vähennyskertoimia, joita sovelletaan nimelliskapasiteettiarvoihin; määritä 42CrMo-seosmuunnelmia korkean-värähtelyn dynaamisia asetuksia varten.

 

Sovellukset

 

 

Esivalmistetut sandwich-seinäpaneelit ja julkisivukiinnitykset:Siirtyy pois-tasotuuli- ja painovoimakuormista-; käyttää ruostumatonta terästä tai kuumasinkittyä{2}}pinnoitetta lämpösiltojen ja korroosion estämiseksi.


Teollinen pylväs--perustuksen pohjalevyihin:Suojaa raskaat elementti- tai teräspilarit suuria taivutusmomentteja ja leikkausvoimia vastaan ​​käyttämällä korkean -lujuuden metalliseosmuunnoksia (ominaisuusluokka 8.8/10.9).


Siltapalkit ja valtatien esteet:Absorboi suuria-iskuja dynaamisia ja seismiset voimat infrastruktuurissa, ja siinä on voimakas korroosiosuojaus ympäristöaltistumista ja jatkuvaa ajoneuvojen tärinää vastaan.


Raskaiden koneiden lattiatelineet:Ankkuroi dynaamiset teollisuuslaitteet tarkkuushylsyankkureilla ja{0}}kutistumattomalla laastilla toiminnan siirtymisen ja syklisen väsymisen estämiseksi.


Rakenneteräksestä-betoniin{1}}siirtymät:Tarjoaa jatkuvat kuormitusreitit yhdistetyille leikkaus- ja vetojännityksille liitettäessä rakenneteräsrunko betonielementteihin hitsattavien varsien avulla.

 

Laatu & tarkastus

 

 

Raaka-aineen jäljitettävyys:Jokaiselle teräslämpöerälle tehdään spektrometrinen kemiallinen koostumus ennen tuotantoa.


Mittojen vahvistus:100 % profiilin tarkistus digitaalisilla jarrusattimilla, kierre GO/NO-GO-mittareilla ja optisilla vertailijoilla.


Tuhoava ja ei-{0}}tuhoava testaus:Erälujuustestaus suoritettu yleisillä testauskoneilla; magneettinen hiukkastarkastus (MPI), jota sovelletaan taotuihin päihin ja hitseihin mikro{0}}pinnan halkeamien havaitsemiseksi.


Pinnoitteen paksuuden testaus:Magneettiset induktioinstrumentit mittaavat galvanointikerroksen paksuutta varmistaakseen ASTM A153 / ISO 1461 -standardin noudattamisen.
 

Räätälöintiasetukset

 

 

Räätälöidyt mitat:Ei--standardi kierrepituudet, pidennetyt varren halkaisijat tai erikoiskierrevälit (UNC/UNF).


Mukautetut geometriat:Hitsatut raudoituspäät, taivutetut ankkurijalat, mukautetut pohjalevykokoonpanot tai integroidut leikkaustapit.


Pintakäsittelyt:Muuttuvat pinnoitepainot kuumasinkitykseen, mekaaniseen galvanointiin tai passivoituun ruostumattoman teräksen pintakäsittelyyn.

 

Mitä ostajien tulisi tarjota

 

 

Nopeuttaa tarjouksen ja teknisen arvioinnin tekemistä antamalla seuraavat parametrit:


Sovellustyyppi:Esivalmistettu esi{0}}haudattu sovellus tai jälkiasennettu{1}}jälkiasennus.


Suunnittelukuormat:Vaadittu vetokuorma (N) ja leikkauskuorma (V) (käyttökuorma tai murtorajatila).


Betonin tekniset tiedot:Pienin betonin puristussylinterin/kuution lujuus (f'c / f_cu) ja osan paksuus.


Materiaali ja viimeistely:Teräslaatuvaatimukset ja korroosiosuojastandardit (esim. ISO vs. ASTM-yhteensopivuus).


Määrä ja toimitusaikataulu:Tavoitetilausmäärä ja kohdeportti rahtilaskennassa.

 

FAQ

 

 

K: Mikä on tavallinen toimitusaika massatuotantotilauksille?

V: Vakiotuotanto kestää 20-30 päivää piirustuksen hyväksymisen jälkeen. Mukautettu metalliseos taonta tai erikoistunut kuumasinkitys-voi vaatia vielä 5–7 päivää.

K: Voidaanko nämä ankkurit hitsata suoraan olemassa oleviin raudoitushäkkeihin?

V: Kyllä, jos valitun materiaalin hiiliekvivalentti (CEV) on vahvistettu. Vakiohiiliteräslaatumme on valittu varmistamaan hitsattavuus ilman rakenteellista heikkenemistä.

K: Toimitatko tehdastestitodistukset (MTC) lähetysten mukana?

V: Kyllä, jokaisen erän mukana toimitetaan EN 10204 3.1 -tehtaan testitodistukset, joissa on yksityiskohtaiset tiedot kemiallisesta koostumuksesta ja mekaanisista testituloksista.

K: Mikä on mukautetun{0}}kokoisten ankkurien vähimmäistilausmäärä (MOQ)?

V: MOQ:t vaihtelevat raaka-ainespesifikaatioiden ja työkalujen mukaan, tyypillisesti alkaen 500 kappaleesta kokoa kohden mukautetuissa taotuissa varianteissa.

K: Hyväksytäänkö{0}}kolmannen osapuolen tarkastukset?

V: Kyllä, riippumattomien virastojen, kuten SGS:n, BV:n tai TÜV:n, tarkastukset voidaan ottaa huomioon ennen lopullista lähetystä.

K: Miten ankkuriholkit eroavat{0}}levyankkureiden valemista?

V: Valetut{0}}levyankkurit siirtävät kuormia suoraan upotettujen levyjen ja hitsattujen tappien kautta, kun taas ankkuriholkit tai -holkit käyttävät sisäkierteitä vastaanottamaan kierretankoja tai pultteja betonin asennuksen jälkeen.

Suositut Tagit: rakennebetoniankkurit, Kiina rakennebetoniankkurien valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely