Raskaat-betoniankkurit ovat rakenteellisia kiinnitys- ja liitoskomponentteja, jotka on suunniteltu betonielementtirakennuksiin, siviiliinfrastruktuuriin ja teollisuusrakennuksiin. Nämä ankkurit on suunniteltu siirtämään suuria veto- ja leikkauskuormia elementtien tai rakenneteräsrunkojen välillä, ja ne eliminoivat tarpeen hitaille sääolosuhteille-riippuvaille-työmaan märille liitoksille ja jatkuvalle kenttähitsaukselle. Ne toimivat kriittisinä kantavina-solmuina seinän-ja-lattian liitoksissa, pilarin-ja-perustuksen jatkoksissa ja raskaiden laitteiden kiinnikkeissä.

Tuotteen tärkeimmät ominaisuudet

Korkea kuormituksen siirtotehokkuus:Suunniteltu absorboimaan yhdistettyä pystysuoraa leikkausvoimaa, vaakasuuntaista jännitystä ja-pois-tasotuulen tai seismiset voimat ilman rakenteellista liukumista.

Tarkka mittaohjaus:Komponentit valmistetaan automaattisella CNC-kuitulaserleikkauksella ja robottihitsauksella säilyttäen kriittiset liitosvälitoleranssit +/-0,5 mm:n sisällä.

Jäljitettävä materiaalin eheys:Valmistettu tiukasti sertifioiduista rakenneteräslaaduista ja lujista{0}}kiinnikkeistä, jotka on kartoitettu suoraan raaka-aineen lämpölukuihin.

Sivuston asennusnopeus:Esisuunniteltu uritetuilla rei'illä ja standardoiduilla kierrekokoonpanoilla, jotka vähentävät nosturin käsittelyaikaa ja-työmaalla tehtävää kokoonpanotyötä.

Tärkeimmät tiedot

Parametri	Tekniset tiedot / Alue
Ankkurilangan koot	M8 - M24 (5/16" - 1")
Ankkurin pituudet	65 mm - 300 mm
Poranreiän halkaisijat	12 mm - 32 mm
Upotussyvyys	50 mm - 180 mm
Ominainen vetokuormitus (N_Rk)	12,5 kN - 105.0 kN (C20/25 Betoni)
Ominainen leikkauskuorma (V_Rk)	15,0 kN - 120.0 kN (laatu 8,8 teräs)

Arvosanat ja standardit

Luokka	Materiaali / vakiotiedot
Rakenneteräslaadut	S235JR, S355JR, S355J2+N, Q235B, Q355B
Vahvat{0}}kiinnikkeet	Luokka 8.8, 10.9, 12.9 (ISO 898-1 / ASTM A325 / ASTM A490)
Ruostumattoman teräksen laatuja	Arvosanat 304 (1,4301), arvosanat 316 (1,4401)
Valmistusstandardit	EN 1090-2 (teräsrakenteiden toteutus), ISO 3834-2 (fuusiohitsauksen laatuvaatimukset)
Suunnittelusäännökset	ACI 318 / Eurocode 2 (EN 1992-1-1) ja Eurocode 3 (EN 1993-1-8)

Kuormitus- ja suunnittelunäkökohdat

Staattinen vs. dynaaminen lataus:Tarkista, liittyykö sovellukseen jatkuvaa staattista kuollutta kuormaa, tuulen nousua tai raskaiden koneiden syklistä väsymiskuormitusta.

Betonin lujuusluokka:Pohjamateriaalin betonin on täytettävä vähimmäispuristuslujuusvaatimukset (tyypillisesti C25/30 - C50/60), jotta estetään reunan murtuminen tai kartiomurtuminen ankkurin enimmäisjännityksen aikana.

Reunojen etäisyydet ja välimatkat:Varmista, että upotussyvyys ja -välit ovat rakenteellisten laskentaohjelmistojen (kuten ACI- tai Eurocode-suunnittelumallien) mukaiset, jotta vältetään päällekkäiset jännitysvyöhykkeet.

Korroosioympäristö:Valitse suojapinnoitteet ISO 12944 -ilmakehän luokituksen perusteella (esim. C3 kaupunkialueille, C5 meriympäristöille).

Sovellukset

Esivalmistetut seinän- ja-lattian liitännät:Elementtien ulkoseinäpaneelien ja sisäpuolisten leikkausseinien kiinnittäminen vaakasuoraan lattialaattaan ja perustuspodiumeihin.

Pylväiden jatkokset ja pohjan kiinnitys:Raskaiden pylväskuormien siirtäminen perustusten jalustalle upotettujen ankkurikokoonpanojen avulla.

Siviiliinfrastruktuuri ja energia:Sähköasemien laitosholvit, siltapilarit, tunnelisegmentit ja raideelementit.

Teollisuustilat:Monikerroksiset jakeluvarastot ja raskaan laitoksen perustukset, jotka vaativat jäykkää mekaanista ankkurointia.

Laatu & tarkastus

Raaka-ainetestaus:Spektrometrinen kemiallisen koostumuksen analyysi ja mekaaninen vetokoe erää kohden, vahvistettu EN 10204 3.1 Material Test Reports (MTR) avulla.

Hitsauksen rikkomaton testaus (NDT):100 % visuaalinen tarkastus, jota täydennetään rakenteellisten hitsien ultraäänitestauksella (UT) tai magneettisella hiukkastestillä (MT).

Pinnoitteen paksuuden tarkistus:Dry film thickness checks for Hot-Dip Galvanized layers (ensuring average thickness >= 85 um ISO 1461:n / ASTM A123:n mukaan).

Jäljitettävyys:Pysyvät leimatut lämpönumerot ja komponenttien seurantakoodit, jotka vastaavat laaduntarkastusdokumentaatiota.

Räätälöintiasetukset

Ei--vakiogeometriat:Räätälöidyt ankkurilevyn mitat, mukautetut nastan pituudet ja erityiset taivutuskulmat rakenteellisten DFM (Design for Manufacturability) -arvostelujen perusteella.

Pintakäsittelyt:Kuumasinkitys (HDG), sinkki-nikkelipinnoitus, sähkö-sinkitys tai valssi-viimeistely ruostumaton teräs.

Pakkaus ja varusteet:Projekti-vaihekohtainen lajittelu, väri-komponenttien merkitseminen, viivakoodit ja raskas-teräslavalaatikot VCI-korroosionestokalvolla-.

Mitä ostajien tulee tarjota

Teknisen arvioinnin ja muodollisen tarjouksen nopeuttamiseksi suunnittelun hankintatiimien tulee toimittaa:

Rakennepiirrokset:CAD (.dwg, .dxf), BIM-mallit (.ifc, .stp) tai PDF-myymäläpiirustukset, joissa näkyy yhteyssolmut.

Latausparametrit:Suurin mitoitusjännitys (N_Ed) ja leikkausvoimat (V_Ed) tai vaaditut käyttökuormitusrajat (WLL).

Alustan tiedot:Betonin lujuusluokka ja odotettu käyttöympäristö (sisä-, ulko-, meri- tai kemikaalialtistus).

Määrä ja toimitusaikataulu:Tavoite-erämäärät, vaaditut pintakäsittelytiedot ja kohdesatama rahtilaskennassa.

FAQ

K: Mikä on räätälöityjen raskaiden{0}}betoniankkuritilausten normaali toimitusaika?

V: Normaalit tuotantoajot kestävät 20–30 päivää liikkeen piirustuksen hyväksymisen ja DFM:n-poistumisen jälkeen. Kiireelliset projektien virstanpylväsaikataulut voidaan sovittaa pyynnöstä.

K: Toimitetaanko jokaisen lähetyksen mukana tehtaan testitodistus?

V: Kyllä. Jokainen lähetys sisältää EN 10204 3.1 materiaalitestiraportit, joissa on yksityiskohtaiset tiedot kemiallisesta koostumuksesta, mekaanisista ominaisuuksista ja erän jäljitettävyydestä.

K: Voidaanko näitä ankkureita käyttää seismisillä alueilla?

V: Kyllä. Seismisiin sovelluksiin suunnitellut ankkurit täyttävät syklisen kuormituksen testausvaatimukset asiaankuuluvien ACI- ja Eurocode-seismisen suunnittelumääräysten mukaisesti.

K: Mitä korroosiosuojausta suositellaan rannikkoalueille tai korkean suolapitoisuuden{0}}projekteille?

V: Suosittelemme joko kuumasinkitystä, kun sinkkipinnoitteen paksuus on yli 85 um (ISO 1461) tai kiinteää austeniittista ruostumatonta terästä (luokka 304 tai 316).

K: Hyväksytkö kolmannen osapuolen{0}}tarkastusvirastot (esim. SGS, TÜV)?

V: Kyllä. Koordinoimme rutiininomaisesti riippumattomien-kolmannen osapuolen tarkastajien kanssa lähetyksen ennakkovarmennusta-, mittatarkastuksia ja kuormitustestausta varten.

K: Miten komponentit pakataan kansainväliseen merirahtiin?

V: Komponentit kiinnitetään raskaille teräslavoille, kääritään haihtuvaan korroosionestoainekalvoon (VCI), jossa on kuivausaineita kosteusvaurioiden estämiseksi, ja ne on merkitty rakennuksen akseliverkolla tai -vaiheella.

Suositut Tagit: raskaat-betoniankkurit, Kiina raskaiden-betoniankkurien valmistajat, toimittajat, tehdas