Pyörän raudoitustangon välikkeet (tunnetaan myös pyöreinä tai muovisina rengasvälikkeinä) ylläpitävät yhtenäisen betonipeitteen raudoitusterästankojen ympärillä pysty- ja vaakasuorissa betonirakenteissa. Pyöreä geometria tarjoaa 360 asteen vakauden raudoituksen ympärille varmistaen, että häkki säilyttää tarkan välyksen muottipaneeleista teräksen sijoituksen, häkin laskemisen ja betonin kaatamisen aikana.

Nämä yksiköt on valmistettu ruiskuvaletusta -suuritiheyksisestä-polyeteenistä (HDPE) tai polypropeenista (PP), ja niissä on sisäiset kiristysrivat, jotka pitävät tietyn tangon halkaisijan tukevasti ilman liukumista. Ulkoiset kosketuskohdat vähentävät pinnan jalanjälkeä muotteja vasten, mikä estää kaato{3}}haamukuvia tai betonin vuotolinjoja.

Tuotteen tärkeimmät ominaisuudet

360 asteen samankeskinen välys:Säteittäinen rakenne säilyttää tasaisen betonipeitteen häkin pyörimisestä tai sivuttaisliikkeestä sijoituksen aikana riippumatta.

Sisäinen lukitusleuka:Joustavat sisäkahvat sopivat tietyille raudoitustangon halkaisijaalueille ja estävät aksiaalisen siirtymisen tärinän vaikutuksesta.

Minimaalinen pintakontakti:Suippenevat ulkorivat rajoittavat pintakosketusta sulkupaneelien kanssa säilyttäen koristeellisen tai rakenteellisen betonipinnan viimeistelyn.

Suuri kantavuus:Suunnitellut rakenteelliset rivat kestävät säteittäistä puristusta betonin asennuksen aikana, nestepaineen ja muottikontaktin aikana.

Kemiallinen ja korroosionkestävyys:Ei--reaktiivinen polymeerikoostumus estää ruostevärjäytymisen, kosteuden tunkeutumisen ja emäksisen hajoamisen betonimatriisien sisään.

Avaa Flow-profiili:Strategiset aukot sallivat kiviaineksen ja sementtilietteen virrata kokonaan välipyörän läpi, mikä estää tyhjien syntymisen tai kennojen muodostumisen.

Tärkeimmät tiedot

Määrittelyparametri	Vakioalue / arvo
Betonipäällysteen syvyys	15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm, 40 mm, 50 mm, 75 mm
Harjoitustangon halkaisija majoitus	4 mm - 20 mm (koko #2 - #6 bar)
Raaka-aine	-Suuritiheyspolyeteeni (HDPE) / polypropeeni (PP)
Käyttölämpötila	-20 - +70 astetta (-4 - 158 astetta F)
Puristuskuormitusraja	0,8 kN – 1,5 kN (vaihtelee pyörän koon mukaan)
Värivaihtoehdot	Vakioharmaa, musta tai mukautetut{0}sivustokohtaiset värit
UV-kestävyys	UV-stabiloituja laatuja saatavilla ulkovarastointiin

Arvosanat ja standardit

BS 7973-1:Teräsvahvistuksen välikkeet ja tuolit ja niiden tekniset tiedot.

DIN 1045-1:Betonirakennestandardit (kannen toleranssien noudattaminen).

ACI 318 / ACI 301:Betonipeitevaatimukset lujitetuille rakenneosille.

EN ISO 1043-1:Muovihartsin tunnistaminen ja materiaalin koostumuksen noudattaminen.

Paloturvallisuus:Nolla vaikutus liekin etenemiseen, kun se on upotettu kokonaan betonirakenteisiin elementteihin.

Sovellukset

Betonielementtien valmistus:Pilarit, elementtipalkit, rakennusholvit, ääniseinät ja arkkitehtoniset julkisivupaneelit.

Pystymuottijärjestelmät:Valaa paikoilleen seinät, hissikuilut, tukiseinät ja siltapilarit.

Säätiön suunnittelu:Porapaalut, kalvoseinät, hylsypaalujen seinät ja kesonit, joissa teräshäkit lasketaan kaivettuihin maaperäkuiluihin.

Siviili-infrastruktuuri:Rummut, viemäriputket, tunnelien vuoraukset ja elementtirakenteet.

Asennus

Valinta:Yhdistä pyörän välilevyn koko sekä vaaditun betonipeitteen paksuuteen että raudoituksen halkaisijaan.

Napsauttaminen:Työnnä välikappale säteittäisesti pääraudoitustankoon, kunnes sisäiset leuat lukittuvat tiukasti teräsytimen ympärille.

Jakeluväli:Sijoita välikkeet häkin varrelle rakenteellisen asettelun mukaan-tyypillisesti 0,8–1,2 metrin etäisyydelle toisistaan pystypalkkeja pitkin ja 1,0–1,5 metrin välein kehän ympärille, jos kyseessä on sylinterimäinen häkki.

Muotin tyhjennystarkastus:Varmista, että ulommat välilevyt lepäävät tiukasti muottipaneelien sisäpintaa vasten ilman pakotettua taivutusta tai yli{0}}puristusta.

Betonin valu:Varmista, että tärypokerit eivät osu suoraan muovisiin välikkeisiin tiivistyksen aikana.

Laatu & tarkastus

Mittojen tarkkuus:Satulan tarkastus varmistaa kannen säteen ja raudoituksen leuan kiristysvoiman ±0,5 mm:n toleranssien sisällä.

Puristus- ja kuormitustestaus:Säteittäinen puristustestaus varmistaa, että välikappaleet tukevat sisäisiä teräshäkin kuormia ilman, että ne romahtavat muottipaineen alaisena.

Lämpövanhenemistesti:Altistustestaus vahvistaa muovin eheyden ja joustavuuden kylmässä työmaakäsittelyssä tai kuumassa ympäristössä.

Erän konsistenssi:Sulavirtausindeksi (MFI) ja tiheystarkistukset suoritetaan raakapolymeerierille materiaalin haurauden estämiseksi.

Toimitus ja räätälöinti

Pakkaus:Raskaat-kudotut polypropeenipussit tai aaltopahvilaatikot pinottuna ISPM-15 lämpökäsitellylle vientilavalle.

Mukautettu betonipäällyste:Työkalukehitys saatavilla projektikohtaisille-peitesyvyyksille tai ei--standardikoille.

Materiaalimuutokset:Mukautetut formulaatiovaihtoehdot, mukaan lukien kierrätetyt hartsisekoitukset, tehostetut UV-stabilisaattorit tai palamista hidastavat{0}lisäaineet.

Yksityinen merkintä ja OEM:Pakkauksen räätälöinti mukautetulla pussitulostuksella, pahviviivakoodilla ja asiakasbrändäyksellä.

Mitä ostajien tulisi tarjota

Saadaksesi tarkan hintatarjouksen ja teknisen arvion, anna seuraavat tiedot:

Betonipäällysteen syvyys (mm/in):Vaadittava välys raudoituksen pinnan ja ulkoreunan välillä.

Harjateräksen halkaisijaalue (mm/# koko):Pääraudoitustankojen halkaisija, joihin välikkeet kiinnitetään.

Sovellustyyppi:Valettu-pa-muotti, elementtitehdastuotanto tai syvä perustushäkki.

Vuosittainen/projektin määrä:Tilausmäärä kokoa kohti yksiköissä tai pusseissa.

Erityisvaatimukset:Materiaalitiedot (100 % neitsyt HDPE vs. kierrätetty seos), UV-altistuksen kesto tai mukautettu värikoodaus.

FAQ

K: Kuinka pyörän raudoitustangon välilevyt estävät liukumisen pystysuorassa raudoituskorissa?

V: Sisäiset lukitusleuat taipuvat auki työntämisen aikana ja ponnahtavat takaisin tangon profiilin ympärille. Rinnakkaiset tartuntaripat kohdistavat jatkuvan säteittäisen jännityksen säilyttäen kiinteät asennot, vaikka häkit liikkuvat pystysuunnassa.

K: Aiheuttavatko muoviset pyöränvälikkeet pintavirheitä paljaalle betonille?

V: Suippenevat ulkokärjet vähentävät kosketusaluetta muottipintojen kanssa. Sementtiliete kapseloi välikappaleen reunat kokonaan tiivistyksen aikana, mikä estää pylväs-pintaviivoja tai onttoja taskuja.

K: Soveltuvatko nämä pyöränvälikkeet porapaaluihin?

V: Kyllä. Pyörän välilevyt keskittävät lieriömäiset teräshäkit kaivettuihin akseleihin, mikä mahdollistaa häkkien liukumisen sujuvasti alas vetämättä maata betonitilaan.

K: Miten lämpötilanvaihtelut vaikuttavat muovisten pyöränvälikkeiden suorituskykyyn?

V: Korkealaatuiset -HDPE/PP-polymeerit kestävät kylmähaurautta -20 asteeseen asti ja säilyttävät rakenteellisen jäykkyyden ympäristön lämmössä +70 asteeseen asti betonin hydratoitumisen aikana.

K: Voidaanko pyörän välilevyjä käyttää epoksi{0}}pinnoitetuissa tai ruostumattomasta teräksestä valmistettujen raudoitusten kanssa?

V: Kyllä. Sileä muovinen kosketuspinta ei naarmuta, halkeile tai vahingoita suojaavia epoksipinnoitteita tai sinkkikerroksia galvanoidussa raudoituspalkissa.

K: Mikä on mukautettujen konttitilausten tyypillinen toimitusaika?

V: Vakioluettelokoot toimitetaan 10–15 päivän kuluessa. Mukautetut mitat, jotka edellyttävät uutta ruiskumuottityökalua, toimitetaan yleensä 25–35 päivän kuluessa piirustuksen hyväksymisestä.

Suositut Tagit: pyörän raudoituksen välilevyt, Kiinan pyörän raudoituspalkkien valmistajat, toimittajat, tehdas